BJ40 را باید جیپ رانگلر چینی دانست. این SUV آفرود به زودی توسط دیار خودرو در بازار ایران عرضه می شود
شرکت دیار خودرو که در شهر گلپایگان اصفهان واقع شده است، حدود یک دهه است که قصد فروش شاسی بلند دوچرخه آفرود چینی BJ40 را در ایران دارد و حتی در سال 1392 آن را در نمایشگاه خودرو اصفهان به نمایش گذاشته است، اما این اثر اجرایی نشده است. تا به حال. سرانجام دیار خودرو در شانزدهمین دوره نمایشگاه خودرو اصفهان BJ40 را به صورت رسمی وارد بازار ایران کرد و از عرضه قریب الوقوع آن به بازار خبر داد. در ادامه به بررسی کامل این چینی تازه وارد به بازار کشور خواهیم پرداخت.
با یکی BJ40
BJ40 برای اولین بار در نمایشگاه خودرو پکن 2010 به عنوان یک نمونه اولیه یا کانسپت نزدیک به تولید به نام B40 رونمایی شد و به دلیل شباهت زیاد به رانگلر به جیپ چینی معروف شد. حدود سه سال بعد، بایک نسخه تولیدی این خودرو را در نمایشگاه گوانگژو 2013 معرفی کرد. این آفرود چینی در ابتدا به عنوان جایگزینی برای مدل قدیمی BJ212 در نظر گرفته شده بود که از سال 1965 در چین تولید می شد. BJ40 در اواخر سال 2013 تقریباً بدون تغییر نسبت به کانسپت 2010 به بازار چین عرضه شد.
در ابتدا BJ40 فقط به صورت دو در تولید و عرضه می شد، اما در نمایشگاه پکن در سال 2015، بایک نسخه چهار در خود را با نام BJ40L نیز معرفی کرد. سپس در ابتدای سال 2018 نسخه فیس لیفت این جیپ چینی با تغییرات ظاهری و کابین کاملا جدید در نمایشگاه پکن معرفی شد و در ژوئن همان سال با نام BJ40 Plus به بازار عرضه شد. ; اما این پایان داستان آفرود بایک SUV نبود، زیرا در اواسط سال 2019 نسخه پیکاپ این خودرو با نام F40 راهی بازار شد. این نسخه بر اساس BJ40 Dodder ساخته شده است، تنها صندلی های عقب با یک اتاق بار کوچک جایگزین شده اند.
طراحی بیرونی دوچرخه BJ40
همانطور که گفته شد، BJ40 یک کپی از جیپ رانگلر به حساب می‌آید و از این رو با گلگیرهای برجسته و جعبه‌ای شکل بسیار شبیه به آفرود کهنه کار آمریکایی است. با این حال، بایک با استفاده از چراغ‌های مستطیلی به جای گرد و جلوپنجره پایین‌تر، سعی کرده ظاهری متفاوت نسبت به رانگلر در جلوی خودرو ایجاد کند. این جلوپنجره که از چندین بخش کرومی U شکل تشکیل شده است، در واقع امضای طراحی دوچرخه است و در تمامی SUV های آن دیده می شود. این ویژگی ها به جلوی BJ40 ظاهری جذاب و چشمگیر بخشیده است. در قسمت عقب خودرو اما با چراغ های مستطیل شکل، چرخ زاپاس، سپر برآمده و شیشه جدا از در صندوق عقب، نمایی کاملا مشابه رانگلر را می بینیم تا جایی که شاید تشخیص چینی بودن خودرو دشوار باشد. از این منظر حتی برای افراد آشنا و مطلع.
داخل دوچرخه BJ40
برخلاف نمای بیرونی، بایک برای طراحی داشبورد کاملاً جدیدی که در فیس لیفت 2018 برای BJ40 معرفی کرد، به سراغ یکی دیگر از شاسی‌بلندهای آفرود مشهور جهان، مرسدس بنز G کلاس رفته است، بنابراین شباهت زیادی به آن ندارد. به رانگلر به لطف مدل G کلاس، کابین BJ40 با دریچه های هوای کرومی، صفحه نمایش اطلاعات سرگرمی ایستاده در بالای داشبورد، صفحه نمایش آمپر دیجیتال و طراحی مدرن کنسول مرکزی با انتخابگرهای الکترونیکی، حس نسبتاً لوکسی دارد.
دیار خودرو قصد دارد مدل های چهار درب وانت BJ40 و F40 را در ایران عرضه کند که دومی تنها دو صندلی دارد و یک اتاق بار کوچک با ظرفیت 520 لیتر در پشت آن تعبیه شده است. اگرچه این اتاق بار بزرگ نیست، اما کاربردی است و می توان از آن برای حمل وسایلی مانند پانل سقفی که مانند رانگلر قابل برداشتن است استفاده کرد. از طرفی صندوق عقب چهار درب BJ40 530 لیتر گنجایش دارد که با تا زدن صندلی های عقب این ظرفیت به 965 لیتر می رسد. همانند رانگلر، در این SUV چینی، شیشه عقب به صورت جداگانه به سمت بالا و درب صندوق عقب به صورت افقی به سمت راست باز می شود.
تجهیزات و ویژگی های دوچرخه آفرود BJ40
لیست دیار خودرو از تجهیزات BJ40 برای عرضه در ایران شامل سیستم کنترل پایداری، کنترل کشش، ترمز کمکی، کنترل حرکت در سربالایی و سراشیبی، ترمز دستی برقی، حالت های رانندگی اسپرت، اقتصادی و برفی، نظارت بر باد لاستیک، قفل دیفرانسیل عقب، دو کیسه هوا می باشد. ، آینه های بغل تاشو برقی گرمکن دار، نگهدارنده خودکار، نمایشگر مرکزی 10 اینچ، اینترنت 4G وای فای، کروز کنترل، تنظیم برقی شش جهته صندلی راننده، گرمکن صندلی های جلو، سیستم تهویه مطبوع دو منطقه ای، 12.3 دیجیتال نمایشگر آمپر، چراغ های اتوماتیک، سیستم صوتی با هشت بلندگو و صندلی های چرمی اعلام شده است.
شاسی این SUV 210 میلی متر از زمین فاصله دارد و زوایای حمله، فرار و شکست آن در نسخه دودر به ترتیب 37 درجه، 33 درجه و 24 درجه است که حتی از شهری ترین نسخه رانگلر نیز کمتر است. ، اما برای آفرود مناسب خواهد بود. همچنین، بر خلاف رانگلر، BJ40 از طراحی مستقل دو جناغی در جلو و طراحی چند پیوندی در عقب استفاده می‌کند که می‌تواند سواری بهتری را در جاده نسبت به محورهای جامد ارائه دهد.
موتور دوچرخه و گیربکس BJ40
BJ40 در چین با موتورهای 2 لیتری توربودیزل، 2.3 لیتری توربو بنزینی و 2 لیتری توربو بنزینی عرضه می شود که دیار خودرو برای فروش در کشورمان انتخاب کرده است. این موتور 2 لیتری 225 اسب بخار قدرت و 380 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک ZF نیروی این موتور را به هر چهار چرخ منتقل می کند تا BJ40 به یکی از معدود خودروهای SUV چهارچرخ در بازار کشورمان تبدیل شود. مصرف سوخت این خودرو 10.1 لیتر در هر صد کیلومتر است.
قیمت، رقبا و زمان عرضه دوچرخه BJ10
در حالی که قیمت دوچرخه BJ40 در چین از 159800 یوان معادل 22350 دلار شروع می شود اما هنوز قیمت دقیق آن در بازار ایران مشخص نیست. البته به گفته مسئولان دیار خودرو، قیمت این SUV آفرود چیزی بین یک میلیارد و 500 تا 2 میلیارد تومان خواهد بود. این رقم، BJ40 را به یکی از گران ترین خودروهای شاسی بلند چینی در بازار ایران تبدیل خواهد کرد. این جیپ چینی در کشورمان رقیب مستقیمی نخواهد داشت، با این حال می توان UAZ Patriot و Daion Y5 را نزدیک ترین رقبای آن دانست. هر دوی این SUV های روسی و چینی که دارای شاسی نردبانی هستند با قیمت یک میلیارد و 250 میلیون تومان به فروش می رسند که قطعاً از BJ40 بسیار ارزان تر هستند اما اس یو وی Bike از نظر کیفیت و تجهیزات کاملاً برتر از آنها خواهد بود. و قدرت
